上周末，ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽第七賽季的第十二、十三輪雙回合賽在倫敦順利舉行，這也是FE電動方程式世界錦標賽自2016年后首次重返倫敦。不同于以往，本場倫敦站賽事從傳統(tǒng)倫敦西部的巴特西公園(Battersea Park)轉(zhuǎn)戰(zhàn)至倫敦東部的皇家維多利亞碼頭(Royal Victoria Dock)，其中部分賽段設置于ExCel倫敦國際會展中心內(nèi)，成為歷史上首次開啟室內(nèi)外相結(jié)合的賽道布局。

　　Heineken London E-Prix 賽道全長2.25公里，共22個彎角，比賽的發(fā)車線、終點線及維修區(qū)均設置在ExCel倫敦國際會展中心。24位車手既要沿著泰晤士河畔飛馳，亦要在會展中心內(nèi)交鋒，室內(nèi)外數(shù)十次穿梭，為觀眾帶來前所未見的視覺盛宴。

　　ABB集團傳播及可持續(xù)發(fā)展事務負責人司偉杰(Theodor Swedjemark)表示: “很高興看到ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽重返英國，特別是在賽道的設置賽上增添了室內(nèi)賽段，這項設置之所以能夠成為現(xiàn)實也得益于ABB Formula E Gen2賽車的零排放，即使在比賽中也不會產(chǎn)生廢氣和煙霧，彰顯了更加清潔和可持續(xù)發(fā)展的電動交通未來，也象征著技術可以成為解決地球所面臨挑戰(zhàn)的驅(qū)動力”。

　　ABB 致力于為倫敦的可持續(xù)發(fā)展賦能，并利用先進的技術深入、廣泛地影響著全英國的各行各業(yè)，幫助其減少碳排放和提高能源效率。

　　ABB 英國公司總經(jīng)理 David Hughes表示：“在ABB，我們致力通過與客戶的密切合作助力他們實現(xiàn)可持續(xù)化的目標。同時我們也以身作則，連續(xù)第七年減少了碳排放并獲得了“碳減排”(Carbon Reduce)的官方認證。2020年，我們通過采用綠色能源電力、更智能化的建筑管理技術以及公司車隊全部采用電動汽車等多項可持續(xù)發(fā)展措施使我們減少了39%的絕對排放量?！?/span>

　　英國國家電網(wǎng)的目標是在2025年實現(xiàn)零碳電力系統(tǒng)的運行。為助力這一目標的實現(xiàn)，ABB與歐洲最大的可再生能源生產(chǎn)商Statkraft公司合作，為英國利物浦的Lister Drive Greener Grid項目設計、制造和安裝了兩個高慣性同步冷凝器系統(tǒng)，該創(chuàng)新項目對于當?shù)仉娋W(wǎng)的穩(wěn)定及增加風能、太陽能等新能源發(fā)電方面發(fā)揮著關鍵作用。為確保這一重要系統(tǒng)的全天候穩(wěn)定運行，Statkraft 公司還與ABB簽訂了為期10年的服務合同。

　　ABB與英國電網(wǎng)公司的另一個突破性合作是增加中壓變電站并網(wǎng)可再生能源的數(shù)量，該方案將實現(xiàn)對風能和太陽能發(fā)電廠等分布式能源(DER)的實時監(jiān)測和管理控制。憑借遍布英國的數(shù)千個變電站，英國電網(wǎng)公司的新方案將有可能釋放 1.4 吉瓦 (GW) 的網(wǎng)絡容量，從而實現(xiàn)分布式能源的進一步整合，這將為英國的配電網(wǎng)絡運營商每年節(jié)省1900萬噸二氧化碳排放和7.5億英鎊的成本效率。在此基礎上，通過ABB的技術將促進價值約3.5億英鎊的節(jié)約，支持英國實現(xiàn)2050年凈零排放目標以及將英國的可再生能源份額提高至80%。

　　作為支持倫敦“智慧城市”發(fā)展計劃的一部分，2019年ABB在倫敦開設了新的專業(yè)技術中心，以促進安全、智能和可持續(xù)電氣化的未來。該中心的成立使ABB更近距離地接觸到其他處于倫敦城的電子移動、數(shù)據(jù)中心和數(shù)字基礎設施領域的合作伙伴，并與之建立密切合作，進一步開發(fā)相關領域的解決方案。

　　ABB是全電動賽車世界錦標賽——ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽的冠名合作伙伴，并為其提供支持全球城市街道上的賽事活動。ABB于2010年進入電動汽車市場，如今已在全球超過85個市場中售出了超過40萬個電動汽車充電樁， 超過20,000個直流快速充電樁和380,000個交流充電樁，其中包含通過ABB上海聯(lián)樁Chargedot銷售的充電樁。